Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не 3 гады, а 33 жыцця». Супруга экс-журналиста «президентского пула» Дмитрия Семченко подтвердила его выход на свободу
  2. Заместитель Келлога рассказал, как под водку проводил с Лукашенко переговоры об освобождении политзаключенных
  3. Прогноз по валютам: ждать ли доллар снова по 3 рубля? Неожиданное решение США
  4. «Хотел спасти хотя бы какое-то количество людей». Поговорили с дочкой задержанного беларуса, который отправлял данные в «Беларускі Гаюн»
  5. Главу фонда BYSOL Андрея Стрижака обвинили в рассылке непрошеных фото своих гениталий женщинам. Он признал это и отреагировал
  6. Это заболевание будет существовать вечно. Однажды оно уничтожило до трети населения Европы — рассказываем
  7. В Беларуси «взбесились» цены на товары. Эксперт прогнозирует, что ближайшие месяцы ситуация ухудшится
  8. «До 2000 беспилотников за ночь»: через несколько месяцев российские удары по Украине станут шокирующе массированными — ISW


В Гомеле велосипедист попал в больницу после поездки на велосипеде по тротуару, сообщает телерадиокомпания «Гомель».

Скриншот видео ТРК "Гомель"
Скриншот видео ТРК «Гомель»

«На моем пути оказалась ливневка, которую я не заметил, и на скорости в нее влетел. Я ее просто не увидел, потому что акцентировал внимание на объезде других неровностей», — рассказал мужчина.

Его доставили в больницу, где диагностировали открытый перелом носа, перелом пястной кости, рваную рану губы. Также велосипедист получил ссадины и гематомы по всему телу.

«Данная ливневая канализация была выполнена без каких-либо нарушений. Но во избежание дальнейших инцидентов принято решение о ее переустройстве. После выполнения работ движение по тротуару будет беспрерывное», — заявил директор городского дорожного ремонтно-строительного треста Виталий Чахлов.

Общая протяженность маршрутов для велосипедистов в Гомеле составляет около 25 километров, говорится в сюжете. На некоторых городских улицах уже проведен ремонт тротуарного покрытия. На данный момент схема развития велосипедного движения находится на стадии доработки. Существующая сеть «артерий» объединяется в единую с учетом размеров тротуаров и пожеланий велолюбителей.