Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  2. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  3. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  4. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  5. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  6. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  7. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  8. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  9. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  10. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  11. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  12. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  13. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали


Сотрудники транспортной инспекции остановили около Гданьска (Польша) грузовой фургон, который показался им перегруженным. За рулем находился гражданин Беларуси, который, как выяснилось, допустил целый букет нарушений. Автомобиль вез на две тонны продукции больше, чем мог, ехал на «неродных» номерах, а у беларуса не было необходимых документов. И это только часть проблем. Теперь мужчине грозит до пяти лет лишения свободы, пишет MOST.

Фото: Воеводская инспекция дорожного транспорта в Гданьске
Грузовик, на котором ехал беларус. Фото: Воеводская инспекция дорожного транспорта в Гданьске

По информации Воеводской инспекции дорожного транспорта в Гданьске, автомобиль марки Iveco Daily перевозил продукты питания и весил 8,4 тонны при максимально допустимой массе 6,5 тонны.

Водитель грузовика предъявил инспекторам беларусские права категории B, с которыми он не имел права управлять этим транспортным средством. Более того, автомобиль не был застрахован, не прошел технический осмотр и имел серьезные неисправности. Обязательный для грузового транспорта тахограф был спрятан в капоте, а беларус не имел карты водителя, не регистрировал время и параметры работы.

Также в ходе проверки выяснилось, что на грузовике установлены регистрационные знаки от автомобиля Iveco другой модели.

Сотрудники инспекции дорожного транспорта на три месяца забрали у мужчины водительские права, грузовик отбуксировали на стоянку. На месте инспекторы наложили на водителя штраф в размере 4 тыс. злотых (около 970 долларов).

Также они направили в суд протокол об управлении грузовиком без прав. А Страховой гарантийный фонд уведомили об отсутствии обязательной страховки — это грозит значительной финансовой ответственностью.

Проблемы будут и у фирмы — владельца грузовика. Против нее начато административное дело, которое может окончиться штрафом до 12 тыс. злотых (2900 долларов).

Самые серьезные последствия грозят водителю за использование «неродных» номеров. В Польше за это грозит до пяти лет лишения свободы, поэтому беларуса передали гданьской полиции, которая начала расследование.