Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  2. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  3. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  4. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  5. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  6. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  7. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  8. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  9. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  10. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  11. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  12. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  13. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  14. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  15. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  16. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  17. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета


Белорусская ассоциация автоперевозчиков БАМАП провела совещание по вопросам, «с которыми в период с 24 февраля столкнулись как отдельные, так и все без исключения белорусские международные автомобильные грузоперевозчики» — то есть о влиянии войны в Украине и санкционных ограничений на работу отрасли.

Фото: Reuters
Фото: Reuters

Среди вопросов, которые обсуждались на совещании — оказание помощи и поддержки белорусским водителям, находящимся на территории Украины, с целью их возвращения в Беларусь; разрешение ситуаций, обусловленных удержанием представителями украинской стороны грузов и автомобилей на территории Украины; значительное снижение возможностей для осуществления перевозок грузов в международном сообщении в связи с санкционными ограничениями.

«Введенные ограничения (отказы европейских грузовладельцев поставлять товары на рынки Беларуси и России и приобретать товары, произведенные на территории нашей страны; прекращение поставок и остановка региональных производств автомобильной техники, используемой в международных автоперевозках; проблемы технического обслуживания транспортных средств; введение санкций в отношении банков, подразумевающих невозможность или серьезные затруднения для осуществления взаимных расчетов с иностранными контрагентами и пр.) затрагивают критически важные аспекты транспортной деятельности и создают реальные угрозы для дальнейшей работы автотранспортных предприятий», — говорится в сообщении БАМАП.

В БАМАП считают, что отрасль нуждается в государственной поддержке. Среди возможных мер называется урегулирование валютных операций, отсрочка и реструктуризация кредитных и лизинговых обязательств, оптимизация налогообложения, мораторий на проверки, оптимизация логистических цепочек, практическая реализация соглашения с Китаем о международных автоперевозках.