Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Светлана Тихановская получает от правительства Литвы 35 тысяч евро в месяц? Что ответили в Офисе и МИД
  2. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  3. «Аппетит приходит во время еды». Reuters узнал реакцию Путина на ультиматум Трампа и его дальнейшие планы
  4. «Приходят десятки сообщений, что ужесточается контроль на границе». Узнали, как сейчас силовики ищут участников протестов 2020 года
  5. Поймали таинственного зверя, пугавшего жителей Сеницы и Прилук
  6. «А мне воняет не гарью, а кошачьим туалетом». Беларусы возмущаются, что пакеты в магазинах неприятно пахнут. Объясняем почему
  7. Последние инициативы Трампа заставили Кремль вспомнить старые нарративы. Но озвучивают их уже с новой целью — рассказываем подробности
  8. У Николая Лукашенко увеличился один из бюджетных источников дохода — его отец подписал указ
  9. Мобильные операторы вводят изменения. Клиентам дали несколько дней, чтобы перейти на новые услуги
  10. «Преступная война Путина приближается к нашим границам». Российские беспилотники атаковали польский завод
  11. На БелАЭС сработала сигнализация — второй энергоблок отключили от сети
  12. «Не держу вокруг себя трусов». В 18 лет учащийся гомельского колледжа проснулся под дулом пистолета и попал в колонию — поговорили с ним
  13. Беларус вернулся на родину из Литвы — его судили и дали два года колонии с крупным штрафом


Украинская компания «Мотор Сич» уходит из Беларуси. Заявление о ликвидации представительства в Минске поступило в Мингорисполком в феврале, но решение о сворачивании деятельности в Беларуси руководство предприятия приняло еще в октябре прошлого года. Об этом сообщает Office Life.

Административное здание ОАО «Мотор Сич». Фото: wikimedia.org
Административное здание ОАО «Мотор Сич». Фото: wikimedia.org

«Мотор Сич» — украинское предприятие, занимающееся разработкой и производством, ремонтом и обслуживанием авиационных газотурбинных двигателей для самолетов.

Как стало известно изданию, его руководство приняло решение уйти с белорусского рынка осенью прошлого года, через два дня после задержания в Украине президента и акционера завода Вячеслава Богуслаева. Сейчас он находится под стражей в Киеве и подозревается в измене родине.

Богуслаев и «Мотор Сич» активно работали на белорусском рынке в первой половине 2010-х. В 2012 году украинская компания стала владельцем 60% акций Оршанского авиаремонтного завода. Планировалось сначала проводить на нем глубокую модернизацию вертолетной техники (Ми-8, Ми-2, Ми-24), а потом и производить ее. По оценкам руководителей «Мотор Сич», на начальной стадии инвестпроекта в него было вложено около 20 млн долларов.

В расследовании проекта «Схемы» говорится, что примерно в это время «Мотор Сич» сотрудничал с несколькими фирмами из Ирана, которые сейчас находятся под украинскими же санкциями, а посредником служила белорусская государственная компания «Белвнешпромсервис», помогавшая обходить западные санкции.

Военный конфликт на востоке Украины, а потом продажа контрольного пакета акций завода китайской компании Beijing Skyrizon снизили активность «Мотор Сич» в рамках проекта в Беларуси. Это привело к тому, что по указу Александра Лукашенко Оршанский авиаремонтный завод в 2018-м был национализирован.

Кроме того, с 2021 года по решению украинских властей на имущество и 100% акций «Мотор Сич» наложен арест, осенью прошлого года оно перешло в собственность украинского государства.

Тогда же 83-летнего президента «Мотор Сич» Вячеслава Богуслаева и одного из богатейших людей Украины задержали по подозрению в коллаборационизме (ст. 111−1 УК Украины) и пособничестве государству-агрессору (ст. 111−2 УК Украины).

Журналисты проекта «Схемы» утверждают, что у Богуслаева с 2000 года есть российское гражданство, а СБУ опубликовала записи его телефонных разговоров, которые, по данным спецслужбы, подтверждают его сотрудничество с Россией.

По версии следствия, Богуслаев мог быть причастен к незаконным поставкам компанией товаров военного назначения для российской штурмовой авиации.