Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  2. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  3. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  4. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  5. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  6. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  7. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  8. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  9. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  10. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  11. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  12. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова


Минтранс принял решение о присоединении ОАО «Авиакомпания Гродно» к «Белавиа». Информация о реорганизации акционерных обществ появилась на Едином портале финансового рынка. Приказ Минтранса датирован 31 января, обратил внимание Reform.by. Ранее сообщалось, что «Авиакомпания Гродно» испытывает серьезные финансовые трудности.

Фото: Reuters
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: Reuters

Напомним, в июне 2023 года стало известно, что «Авиакомпания Гродно», которая полностью принадлежит государству, испытывает серьезные финансовые трудности. Тогда же сообщалось о том, что из-за долгов компания продала в Россию Ан-32 и три Ан-2.

 

Согласно отчету «Авиакомпания Гродно», в 2022 году она получила выручку всего в 58 тыс. рублей. В итоге были зафиксирован чистый убыток в 100 тыс. рублей. В 2021-м ее выручка составила 864 тыс. рублей, а чистый убыток — 91 тыс. рублей.

Основным видом деятельности юрлица, приносившим ему выручку в 2022 году, было складирование и хранение. До этого компания специализировалась также на перевозке грузов и химобработке полей.

По всей видимости, «Белавиа» полу чит «Авиакомпанию Гродно» как своего рода обузу или нагрузку. Говорить об усилении авиаперевозчика за счет этой сделки явно не приходится.

Напомним, в 2021 году недалеко о т Иркутска разбился пр инадлежа щий «Авиакомпании Гродно» самолет Ан-12. Не так давно она проиграла суд компании «Дорожная служба Иркутской области», которой должна порядка 1,3 млн российских рублей (45,3 тысячи белорусских) за доставку грузов и спецтехники к месту крушения воздушного судна. Информация об этом есть в базе данных арбитражных судов РФ.