Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  2. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  3. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  4. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  5. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  6. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  7. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  8. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  9. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  10. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  11. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  12. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  13. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали


Российская сторона предоставила Беларуси скидки на железнодорожные перевозки по маршруту, который связывает Иран и другие страны азиатского региона с Европой. Об этом Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси сообщило 10 февраля по итогам своей коллегии.

Коллегия Минтранса Беларуси, 10 февраля 2024 года. Фото: Минтранс Беларуси
Коллегия Минтранса Беларуси, 10 февраля 2024 года. Фото: Минтранс Беларуси

Как говорится в сообщении пресс-службы, в 2023 году активно велась работа по «снижению транспортных затрат белорусских экспортеров при доставке железнодорожным транспортом».

«Так, с российской стороной достигнута договоренность об установлении скидок (в размере 10−40%) на ж/д перевозки по маршрутам международного транспортного коридора „Север — Юг“, а также по направлению порта в Санкт-Петербурге», — рассказали в Минтрансе.

Межправительственное соглашение о создании транспортного коридора «Север — Юг» было подписано Россией, Индией и Ираном в 2000 году. Позже состав участников расширился до 14.

Цель проекта — привлечение транзита грузопотоков из Индии, Ирана и стран Персидского залива через российскую территорию в Европу (в сравнении с морским маршрутом через Суэцкий канал расстояние сокращается более чем в два раза, что снижает сроки и стоимость перевозок). Сейчас проект объединяет несколько различных транспортных систем отдельных государств.

Напомним, в марте 2023 года Александр Лукашенко и президент России Владимир Путин обсуждали перспективы строительства транспортного коридора «Север — Юг», который пройдет через Россию, Азербайджан и Иран.

Позже Лукашенко поднимал тему коридора «Север — Юг» на заседании Совета глав государств СНГ в Бишкеке. Он считает, что его активное развитие должно идти без опасения попасть под западные санкции.