Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  2. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  3. Поймали таинственного зверя, пугавшего жителей Сеницы и Прилук
  4. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  5. «А мне воняет не гарью, а кошачьим туалетом». Беларусы возмущаются, что пакеты в магазинах неприятно пахнут. Объясняем почему
  6. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  7. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  8. На БелАЭС сработала сигнализация — второй энергоблок отключили от сети
  9. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  10. Мобильные операторы вводят изменения. Клиентам дали несколько дней, чтобы перейти на новые услуги
  11. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  12. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  13. Новые санкции окажут дополнительное влияние на российскую экономику, которая и так с трудом справляется с вызовами войны — ISW


Myfin.by

Наверняка каждый, кто часто пользуется услугами такси, хоть один раз спрашивал себя: «А не было бы дешевле иметь свою машину?» Myfin.by решил поинтересоваться мнением беларусов на этот счет и узнал, что они предпочитают и сколько тратят.

Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY
Фото использовано в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Поездка на такси на четверых — не дороже маршрутки»

Евгений, Речица

На такси езжу и один, и с семьей часто — до пяти раз в неделю. Мы живем в маленьком городе, в центре. «Содержать» машину для редких поездок в торговый центр или в деревню просто невыгодно. Плюс моих детей укачивает в автомобиле, и нам удобнее комбинировать способы передвижения. Все самое необходимое (магазины, садик, школы, работа, кафе) в пешей доступности, на работе есть водитель и служебная машина.

В нашем городе два оператора такси, и по сходной цене всегда доедешь, куда нужно. Средняя цена поездки на такси по Речице — пять рублей. Семье из четырех человек поездка на такси обойдется примерно в столько же, сколько и на маршрутке, только еще и до подъезда довезут. Ну, а когда время дороже денег, беру такси и еду один — к маме, к врачу или на вокзал, например.

Расходы в месяц — 100 рублей на все поездки.

«И в деревню за молоком, и в областной центр на карусели — только на машине»

Антон, Речица

В семье трое детей, и машина нужна постоянно: то в бассейн или поликлинику, то в областной центр на карусели. Плюс почти каждое воскресенье поездка в деревню — в церковь и за молоком.

Главное преимущество личного авто — это независимость. Сел и поехал, когда и куда хочешь. Не нужно волноваться, что дети испачкают чужую машину. Поскольку часто едем на дальние расстояния, то получается все-таки дешевле, чем на такси. И на поезде было бы не так комфортно.

В дороге слушаем музыку на свой вкус, аудиосказки. Да и семейная поездка сама по себе — это интересное совместное времяпрепровождение. Например, когда было двое детей, ездили в Брест. Где захотели — там остановились, очень удобно.

На работу, если знаю, что много дел и допоздна, — беру машину. В числе плюсов личного авто — бесплатные грузоперевозки. Модель автомобиля у меня вместительная — раскладной минивэн. Холодильник или стиральная машина всегда поместятся.

Теперь о расходах. Траты на АЗС через приложение за год — 1902 рубля. Это включая кофе и хот-доги иногда. Добавим за прошедший год две замены масла с фильтрами, транспортный налог. Итого 1000 рублей. Еще раз в три года меняю ГРМ — обходится в районе 500 рублей. Ну и мойка (раз в неделю) — 7 рублей примерно. Саму машину приобрели четыре года назад за 22 000 рублей.

Сумма расходов в месяц (не считая стоимости обслуживания автомобиля) — 282 рубля.

«На пассажирском сиденье безопаснее»

Марина Александровна, Минск

Около семи лет я проживаю в Минске. Была у меня своя машина. Но поскольку я не такой лихой ездок, как большинство столичных жителей, то поняла, что мне намного удобнее и безопаснее поездки на такси, с опытным профессионалом за рулем. Две поездки в неделю я совершаю стабильно. Бывает и чаще.

Вот буквально на днях в 5.30 утра вызывала такси, чтобы ехать на вокзал. Добралась с комфортом — не вглядываясь в туман на рассвете, так сказать.

В ресторан, на день рождения подруги или какое-то официальное мероприятие я также предпочитаю ехать на пассажирском сиденье. С удобством и спокойной душой.

Расход в месяц на такси — до 200 рублей.

«Любимый автомобиль вместо психолога»

Марина, Минск

За рулем я ежедневно уже более 14 лет. Автомобиль для меня — средство комфортного передвижения и любимый антистресс. Вместо похода к психологу можно, например, поставить погромче музыку и вопить во все горло любимые песни. В отличие от такси мое авто всегда рядом, нет необходимости ждать, а потом еще поддерживать неловкие диалоги с водителями.

Не отрицаю, что затраты на покупку и эксплуатацию личного автомобиля немаленькие. Но возможности, которые появляются с его приобретением, для меня намного ценнее.

Три года назад я приобрела новенький Volkswagen Polo за 35 000 рублей. В среднем в месяц на топливо для любимого автомобиля уходит до 200 рублей. Добавим стоимость планового ремонта и шиномонтажа в год — 700 рублей. Плюс страховка 160 рублей и налог 90 рублей. Ну, а что касается мойки — тут обходится без затрат, «принимает ванну» Polo на даче.

В месяц выходит примерно 280 рублей.