Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  2. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  3. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  4. На БелАЭС сработала сигнализация — второй энергоблок отключили от сети
  5. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  6. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  7. Поймали таинственного зверя, пугавшего жителей Сеницы и Прилук
  8. Новые санкции окажут дополнительное влияние на российскую экономику, которая и так с трудом справляется с вызовами войны — ISW
  9. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»
  10. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  11. Мобильные операторы вводят изменения. Клиентам дали несколько дней, чтобы перейти на новые услуги
  12. «А мне воняет не гарью, а кошачьим туалетом». Беларусы возмущаются, что пакеты в магазинах неприятно пахнут. Объясняем почему
  13. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз


Налоговики заявили, что у владельцев столичных маршруток есть последний шанс «переосмыслить свои бизнес-подходы», а именно — привести в порядок документы и платить достойные белые зарплаты, сообщили в управлении оперативных мероприятий инспекции МНС по Минску. Нарушителям грозят оперативными мероприятиями.

Фото: TUT.BY
Изображение используется в качестве иллюстрации. Фото: TUT.BY

«Владельцы столичных маршруток, внимание! Вот и вам выпал „последний шанс“ добровольно переосмыслить свои бизнес-подходы и поднять налоговую культуру на уровень, соответствующий столице», — говорится в сообщении.

Налоговики сообщили, что районным инспекциям Минска будет поручено изучить два аспекта деятельности маршрутчиков:

  • приведение в соответствие фактического уровня оплаты труда водителей к декларируемым показателям;
  • достоверное отражение в налоговой отчетности фактической численности наемных работников.

«Как видите, ничего нового и страшного. „Страшно“ будет тогда, когда мы начнем персонально работать с теми, кто проигнорирует профилактические сигналы и беспечно продолжит свое противоправное поведение», — пригрозили в налоговой.

Там признали, что в рядах столичных перевозчиков есть «достойные представители бизнеса, которые, например, выплачивают своим работникам 2500−3000 рублей белой зарплаты».

«А если они умеют, то и у всех должно получаться. Да, по привычке, проще рассказывать всем, что: „Мы занимаемся благотворительностью, за копейки возим пассажиров, а наши водители — святые люди, которые работают каждый день по 14 часов за 300 руб. в месяц“, но мы уже этих сказок наслушались…» — заявили в фискальном ведомстве.

После того как районные инспекции закончат работу, управление оперативных мероприятий еще раз проведет «углубленный анализ динамики изменения налогового поведения» и примет решение о «проведении оперативных мероприятий в отношении тех субъектов хозяйствования, кто откажется добровольно принять правила поведения добросовестного налогоплательщика».