Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  2. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  3. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  4. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  5. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  6. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  7. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  8. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  9. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  10. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  11. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  12. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  13. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?


Литовская железная дорога сообщила, что «Беларуськалий» обратился с требованием выполнять договорные обязательства, сообщает delfi.lt со ссылкой на BNS. Напомним, ЛЖД ранее заявила, что с 1 февраля расторгает договор на транзит белорусского калия через свою территорию.

Снимок носит иллюстративный характер

«Белорусская компания („Беларуськалий“. — Прим. Zerkalo.io) указывает, что в том случае, если ЛЖД нарушит договор, она оставляет за собой право требовать полного возмещения понесенных убытков, включая и прямые убытки, и возможные компенсации прямым и косвенным партнерам во всех странах мира, и упущенной выгоды. О том, на какие суммы будут иски и где они будут предъявлены, в письме не упоминается», — сообщили в ЛЖД.

Получить оперативный комментарий у «Беларуськалия» журналисту Zerkalo.io не удалось.

Напомним, Литовская железная дорога накануне сообщила, что получила заявки от трех белорусских компаний о перевозке удобрений «Беларуськалия». ЛЖД обратилась в специальную правительственную комиссию, которая занимается проверкой сделок стратегически важных для экономики страны предприятий. Она должна решить, не угрожает ли национальным интересам заключение контрактов с этими белорусскими компаниями.