Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  2. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  3. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  4. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  5. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»
  6. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  7. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  8. «Кремлевские чиновники публично признали, что Россия стремится к полному уничтожению Украины». ISW о высказываниях Медведева и Пескова
  9. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  10. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  11. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  12. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали
  13. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?


Решение Польши не продлевать запрет на пассажирское железнодорожное сообщение с Беларусью, но при этом не возобновлять движение поездов в Госпогранкомитете назвали «игнорированием интересов собственных граждан» и «политизированностью решений» властей страны.

Железнодорожный вокзал в Бресте. Фото: TUT.BY
Железнодорожный вокзал в Бресте. Фото: TUT.BY

В ведомстве отметили, что Министерство инфраструктуры Польши отменило запрет на пассажирские железнодорожные перевозки в Беларусь, который был введен еще в 2020 году на фоне коронавирусной инфекции. При этом официального уведомления в адрес Госпогранкомитета от польской стороны по данному факту не поступало.

«Несмотря на отмену ограничений, польские власти отказываются возобновлять перевозки „из-за напряженных дипломатических отношений между двумя странами“. Подобные действия сопредельной стороны доказывают политизированность решений, принимаемых на уровне руководства Польши, и игнорирование интересов собственных граждан, вынужденных стоять в многокилометровых очередях на польско-белорусской границе», — заявили в ГПК.

Напомним, в Польше не стали продлевать запрет на пассажирское железнодорожное сообщение с Беларусью. Однако возобновлять движение поездов пока не планируется как минимум до декабря.

Беларусь неоднократно предлагала Польше, Литве и Латвии (балтийские страны также отменили поезда к нам) возобновить пассажирское железнодорожное сообщение, но безрезультатно.

Прямое пассажирское ж/д сообщение у Беларуси на данный момент существует только с Россией.