Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  2. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  3. «Перед глазами стоит скорчившаяся Мария Колесникова, которую тащат из ШИЗО». Экс-политзаключенная — об ужасах тюремной медицины
  4. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  5. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  6. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  7. США отменили гранты на демократию для стран бывшего СССР, в том числе Беларуси
  8. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  9. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  10. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  11. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  12. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем
  15. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  16. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  17. «То, что Лукашенко не признал Крым, страшно раздражало Путина». Большое интервью «Зеркала» с последним послом Украины в России
  18. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского


На международной промышленной выставке «Иннопром-2023» в российском Екатеринбурге Минский автозавод представил новый автобус для туристических и междугородних перевозок МАЗ 350, сообщает «Автозаводец». Автобус «третьего поколения» вмещает 63 человека, имеет двигатель экологического класса Евро-6 мощностью 400 лошадиных сил и запас хода до 2000 километров благодаря баку на 590 литров.

Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec

Туристический автобус на 78% состоит из белорусских и российских комплектующих, еще 15% поставляются из дружественных стран, 7% — это комплектующие, которые предстоит импортозаместить, сообщили на предприятии.

Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec
Фото: t.me/maz_avtozavodec

«В конструкции этой машины каркас из российского металла. Передняя управляемая ось, задний мост — производства МАЗ. Рабочее место водителя — тоже производства МАЗ. Использованы целый ряд компонентов белорусского производства», — рассказал заместитель генерального директора МАЗа Владимир Янушко.

Он уточнил, что, в частности, у автобуса белорусские стекла, а отделка интерьера сделана в Осиповичах.