Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Говорят, что мы собираем деньги на бомбы, на ракеты». Одиозный минский священник посетовал на прессинг монастыря, помогающего военным РФ
  2. В Дроздах третий год продают дом, который принадлежал экс-охраннику Лукашенко (не исключено, что и сейчас). Как выглядит жилье
  3. Десятки случаев. Узнали, как проходят проверки КГБ на железной дороге
  4. Стали известны зарплаты старших сыновей Лукашенко
  5. Основатель NEXTA попал в список Forbes «30 до 30»
  6. «Они совершили ошибку». Трампа спросили об ударе России по Сумам
  7. Кухарев заявил, что минчане получают по тысяче долларов в среднем. Но чиновник не учел важный момент
  8. «Впервые за пять лет попросили показать второй паспорт». Как проходят проверки на границе Беларуси с ЕС
  9. «Это недопустимо». Лукашенко в очередной раз потребовал разобраться с вечной проблемой Минска
  10. Пропагандистку Ольгу Бондареву отчислили из университета
  11. Такого дешевого доллара не видели давно: куда курс двинется дальше? Прогноз по валютам
  12. Российские войска перебросили дополнительные части под Торецк и активизировали использование бронетехники — с какой целью
  13. В Польше подписан закон, который касается и беларусов. Что меняется для мигрантов
  14. Сооснователь инициатив BY_help и BYSOL Леончик — об исчезновении Мельниковой: «Есть информация относительно ее возможного маршрута»
  15. «Мальчики не хотели причинить вреда девочкам. Они просто хотели их изнасиловать». История трагедии, в которую сложно поверить
  16. Легко ли беларусу устроиться на фабрику, куда Лукашенко пригласил мигрантов из Пакистана
  17. Зачем Беларуси пакистанские рабочие и готово ли общество их принять? Мнение Льва Львовского
  18. «Просто фамилия — повод». Витебская сторонница «русского мира» рассказала, как силовики допрашивали ее дочь в поезде
  19. Что умеет программа, которой беларусские силовики «вскрывают» смартфоны? Рассказываем


Читатель «Зеркала» в конце августа собирался лететь в отпуск в ОАЭ. Билеты покупал через эмиратскую авиакомпанию Etihad, но за некоторые рейсы отвечала «Белавиа». Когда до вылета осталось чуть больше недели, оказалось, что в маршруте есть изменения: перелеты до Москвы и обратно отменены. В Etihad сообщили, что белорусский авиаперевозчик прекратил сотрудничать в одностороннем порядке. Разбирались, в чем дело.

Самолет авиакомпании Etihad. Фото: сайт Etihad
Самолет авиакомпании Etihad. Фото: сайт авиакомпании

Имя собеседника изменено в целях безопасности.

— Покупал билеты на сайте Etihad еще 16 мая, в списке маршрутов все было ок, — говорит Алексей. — Первая и последняя часть пути лежала через Москву, за нее отвечала «Белавиа». Это перелет Минск — Москва и наоборот. Пару дней назад пришла на почту напоминалка от Etihad, что скоро вылет. И там был приложен план полета. Я его сразу даже не открывал: ну что там могло измениться? Потом смотрю — пропал последний сегмент полета, Москва — Минск. Начал звонить на горячую линию Etihad. Оказалось, что отменен еще и рейс Минск — Москва, который также должна выполнять «Белавиа». Причина — разрыв партнерского соглашения со стороны «Белавиа» в одностороннем порядке. В Etihad сами были в шоке, что такое могло случиться. Хорошо хоть, что я узнал за неделю до вылета, буду теперь решать, как добраться.

На электронном билете, который нам показал читатель, видно, что изначально в плане полета были рейсы «Белавиа» из Москвы в Минск и обратно. А уже во втором письме пропала информация о рейсах белорусской авиакомпании.

Журналистка «Зеркала» под видом обычной пассажирки позвонила в авиакомпанию «Белавиа» с вопросом, действительно ли сотрудничество с Etihad остановлено и как в таком случае брать билеты. Почему так получилось, в «Белавиа» не ответили, но ответили, что можно полететь в Эмираты рейсом самой авиакомпании.

На горячей линии Etihad подтвердили: рейсов из Минска, которые раньше выполнялись с помощью «Белавиа», теперь нет, а с самой авиакомпанией они больше не сотрудничают. Точную причину нам не назвали.

Etihad Airways (название переводится как «Союз») — национальная авиакомпания Объединенных Арабских Эмиратов. Основана в 2003 году. Сотрудничала с «Белавиа» с 2011 года, первым шагом было взаимное признание электронных билетов друг друга и возможность продавать билеты партнера на своем сайте. А в 2013-м компании подписали код-шеринговое соглашение. Благодаря ему стали возможны их совместные рейсы из Минска в Абу-Даби, Мельбурн, Сидней и не только через Москву, Санкт-Петербург и Киев.