Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Тревожный звоночек. Похоже, исполняется неоптимистичный прогноз экономистов
  2. Кремль старается переложить вину за отказ от прекращения огня на Киев и требует выполнить условия, которые сделают Украину беззащитной
  3. Антирекорд за 15 лет. В Беларуси была вспышка «самой заразной болезни» — получили закрытый документ Минздрава
  4. Битва за частный сектор: минчане отказываются покидать дома ради нового парка
  5. «Учится в первом классе». В Гомеле девочка пропала из продленки, а нашлась в реанимации больницы
  6. Кремль усиливает угрозы в адрес Европы. Эксперты — о том, что стоит за последними заявлениями в адрес Эстонии и Польши
  7. Госсекретарь США заявил, что Трамп готов бросить попытки помирить Украину и Россию и «двигаться дальше» — при каком условии
  8. «У диктатуры нет друзей, есть только слуги». Писательница обратилась к сторонникам власти на фоне случившегося с Бондаревой
  9. Почему Лукашенко больше не отпускает политзаключенных? И зачем КГБ устроил облавы на риелторов? Спросили у политического аналитика
  10. В Польше при загадочных обстоятельствах погиб беларусский активист
  11. «Не думаю, что что-то страшное». Попытались устроиться в госорганизации с подписью на последних выборах не за Лукашенко — что вышло
  12. «Пути молодых мужчин и женщин расходятся»? Откуда растут ноги у тренда, о котором эксперты давно бьют тревогу (но лучше не становится)
  13. «Давний друг» Лукашенко, который долго игнорировал приглашения посетить Минск, похоже, все-таки прилетит в Беларусь
  14. «У меня нет буквально никаких перспектив, и я буквально никому не нужен». Роман Протасевич рассказал, «как обстоят дела»
  15. Правозащитники: В Дзержинске проводят задержания и обыски, повод — послевыборные протесты
  16. Что стало с «крышей» Бондаревой? Артем Шрайбман порассуждал, почему известная активистка оказалась за решеткой
  17. «Беларусов действительно много». Поговорили с мэром Гданьска о наших земляках в городе, их бизнесе, творчестве и дискриминации


6 июля на Камчатке разбился самолет Ан-26. Командиром воздушного судна был белорус Дмитрий Никифоров — опытный пилот, который за два года налетал 750 часов. Об этом рассказала TUT.BY его сестра Ольга.

Фото, которое Дмитрий отправил своей сестре незадолго до трагедии
Фото, которое Дмитрий отправил своей сестре незадолго до трагедии

Летевший из Петропавловска-Камчатского самолет пропал во вторник перед маневром при заходе на посадку в 9 километрах от поселка Палана. На борту находились 28 человек: шесть членов экипажа и 22 пассажира, включая ребенка. Все они, по предварительным данным, погибли, сообщает РИА «Новости».

Командиром Ан-26 был 34-летний Дмитрий Никифоров. Он родился и вырос в Минске, а после переехал в Россию. О произошедшем сестра Дмитрия Ольга узнала из новостей.

— Утром мне сбросили статью о том, что было крушение. А мне он еще ночью присылал фотографии с ребенком возле самолета. И я поняла, что он куда-то летел, но не знала, улетал он или не улетал. Я начала звонить ему в мессенджер — он не был давно в сети. Звонила на обычный телефон — он был недоступен. Созвонилась с его женой, которая на Камчатке. Она сказала, что это его самолет и сейчас ведутся поиски места, где произошло крушение, — рассказала TUT.BY Ольга.

Фото, которое Дмитрий отправил своей сестре незадолго до трагедии
Фото, которое Дмитрий отправил своей сестре незадолго до трагедии

В новостях гражданство Дмитрия не сообщалось, поэтому Ольга поставила в известность посольство Беларуси в Москве. По словам сестры, брат с детства был влюблен в небо.

— Первый раз он пришел в минский аэроклуб, прыгнул с парашютом и начал заниматься парашютным спортом. У него очень было много прыжков с парашютом. Потом он начал летать на планере и ездил в разные заведения, чтобы поступить. Он очень долго проходил этот путь, — поделилась сестра.

В 22 года Дмитрий закончил Бобруйский аэроклуб ДОСААФ. А потом поступил в Ульяновский институт гражданской авиации, диплом которого получил в 2017 году.

На должность второго пилота Ан-26 Дмитрия приняли в 2013 году. Три года спустя ему присвоили второй класс пилота гражданской авиации. В 2019-м он стал командиром Ан-26. Общий налет составляет 3340 часов, в том числе на Ан-26 — 2885, сообщается на сайте Камчатского края.

— Когда он получил удостоверение пилота-любителя, то с ним поехал в Россию. Он пару лет проработал в Якутии, а потом перевелся на Камчатку. Что касается этого аэропорта (возле поселка Палана. — TUT.BY) он его очень хорошо знал и всегда говорил, что это страшный аэропорт, потому что там очень тяжелые условия для посадки.

У Дмитрия осталась жена и ребенок.

На месте крушения самолета Ан-26 на Камчатке нашли тела 19 человек, сообщили РИА «Новости» в пресс-службе МЧС.

Работы на месте катастрофы продолжаются: там находится 51 спасатель. Водолазов задействуют при улучшении погоды.

Следствие рассматривает три версии трагедии: неблагоприятные погодные условия, техническая неисправность или ошибка пилотирования. Возбуждено уголовное дело.

В регионе объявили трехдневный траур.