Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  2. Лукашенко вылетел «на традиционную дружескую семейную встречу» в Китай
  3. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  4. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  5. На выборах президента Польши победил консерватор Навроцкий
  6. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  7. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  8. Доллар стал дешевле 3 рублей: что дальше? Прогноз по валютам
  9. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  10. Ущерб на 7 млрд долларов. СБУ подтвердила удары беспилотников по объектам в России
  11. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  12. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  13. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали


Зарплата машиниста минского метро равна 3000 рублей на руки, и это без опыта работы. Именно такую сумму озвучил гость беларусского подкаста ПНКЕНП — машинист Максим Сырокваша, заметил CityDog.io.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

По словам Максима, несмотря на такую очень неплохую по беларусcким меркам зарплату, претендентов на вакансию машиниста немного: «Никто не хочет идти».

При этом график работы рассчитывается по часам — минимум 150 часов в месяц. Это шесть дней в неделю, в среднем по шесть часов за смену.

Максим обращает внимание, что из-за строительства зеленой ветки людей нужно очень много, поэтому поиск новых машинистов активно ведется.

Ведущие подкаста шутят, что если «вы не любите общаться с людьми, хотите тишины и спокойствия и получать за это хорошие деньги», то работа машиниста в минском метро — отличный выбор.

Кстати, ровно год назад машинисту поезда на «Автозаводской» линии предлагали 2787,18 рубля. Для этого нужно было пройти специальные курсы и получить свидетельство на право управления электропоездом ГП «Минский метрополитен».

Читайте также на CityDog.io:

Дольщики утверждают: застройщик ЖК «Северный берег» возвращает им деньги. Это как?

Вау! Смотрите, какой уютный деревенский домик сдается не очень далеко от Минска

«Существует лазейка, которой пользуются семейные пары». Беларус рассказал, как можно переехать в Канаду и сколько стоит там жить