Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Вторая встреча украинской и российской делегаций в Стамбуле — о чем удалось (и нет) договориться сторонам
  2. Как думаете, в какой из сфер самый заметный разрыв в зарплатах мужчин и женщин? Есть большой шанс, что вы удивитесь
  3. Эксперты нашли побочный эффект дефицита кадров, который наверняка порадует тех, у кого есть работа
  4. «У людей шок от донатов на войну». Поговорили с сотрудником беларусского юрлица «Лесты», которое решено передать в собственность РФ
  5. Крупнейший апрельский отток кадров за шесть лет. В каких отраслях активно увольняют работников
  6. Эксперты рассказали, как Россия затягивает переговоры, делает их непродуктивными и чем на самом деле является ее меморандум о мире
  7. У мобильных операторов появились очередные новшества в тарифных планах. Некоторые из них «умрут» — клиентам надо принять решение
  8. «Не просто экономика, а шанс на выживание». Что пишут китайские СМИ о визите Лукашенко к Си Цзиньпину
  9. «Не назвал Лукашенко диктатором». Известный польский журналист рассказал «Зеркалу», чего ждать беларусам от президента Навроцкого
  10. Литва перестала признавать небиометрические паспорта россиян. А что с беларусскими? Узнали


/

В феврале на лобовое стекло иномарки упал кусок бетона с реконструируемого путепровода, соединяющего улицу Московскую и проспект Независимости. Днем 6 марта на том же месте произошел похожий инцидент, пишет агентство «Минск-Новости».

Кусок бетона, который упал на внедорожник. 6 марта 2025 года, Минск. Фото: "Минск-Новости"
Кусок бетона, который упал на внедорожник. 6 марта 2025 года, Минск. Фото: «Минск-Новости»

В сети появилось фото внедорожника с разбитым лобовым стеклом, стоявшего под реконструируемым мостом. На крыше иномарки лежал кусок бетона, который, видимо, и стал причиной повреждения. Водитель ходил рядом в ожидании ГАИ.

В прошлый раз часть моста отвалилась из-за вибраций, возникающих во время работ. Однако сейчас ремонтники оказались ни при чем. Фрагмент бетона, скорее всего, мог снести ветер.

— Когда случился инцидент, строители не вели никаких работ на путепроводе, — рассказал директор «Гордорстроя» Сергей Панев. — Водитель, конечно же, раздосадован, но благо поврежденный автомобиль на КАСКО, что подразумевает покрытие расходов на ремонт за счет страховой компании. Подрядная организация, выполняющая демонтаж путепровода, сделает все возможное для урегулирования ситуации.

Сергей Панев выразил «надежду на понимание со стороны горожан касательно причиненных неудобств проводимыми работами».

Демонтаж путепровода планируется завершить в конце марта.