Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Из России приходят новости, которые способны ударить по валютному рынку Беларуси. Но это далеко не все возможные проблемы для Минска
  2. Новые санкции окажут дополнительное влияние на российскую экономику, которая и так с трудом справляется с вызовами войны — ISW
  3. Силовики расширили географию поиска участников протестов 2020 года. Их интересуют выходившие на марши в еще одном городе
  4. ГУБОПиК случайно раскрыл новую базу «политических», по которой проверяет беларусов. Вот что о ней узнало «Зеркало»
  5. Евросоюз согласовал 18-й пакет санкций против России и Беларуси
  6. Почему Лукашенко собирает совещание, чтобы обсудить, как сушить зерно и ремонтировать технику? Спросили экс-главу сельхозпредприятия
  7. Люди танцевали, не подозревая о нависшей над ними смерти. Одна из крупнейших инженерных катастроф убила 114 человек — вот ее история
  8. «Почему он у вас с наручниками не ходит». На совещании у Лукашенко произошла перепалка с участием чиновников и самого Лукашенко
  9. «Однозначно установить запрет на использование». Нацбанк объявил, что хочет ввести очередное ограничение — какое на этот раз
  10. Мобильные операторы вводят изменения. Клиентам дали несколько дней, чтобы перейти на новые услуги
  11. Санкции ЕС против Беларуси: Эмбарго на импорт вооружений, четыре банка и восемь предприятий ВПК — «в бан»


/

Восстановить движение и завершить основные работы по капремонту моста в районе проспекта Независимости и улицы Толстого планируют до начала зимы. Об этом рассказал директор филиала «МСУ № 2» «Мостостроя» Сергей Рубченя, сообщает агентство «Минск-Новости».

Закрытый на ремонт мост в районе площади Независимости. Фото: "Минск-Новости"
Закрытый на ремонт мост в районе площади Независимости. Фото: «Минск-Новости»

Сейчас работы на мосту идут круглосуточно, в две смены по 12 часов, без выходных и праздников. Пока демонтировали лишь часть опор, так как под путепроводом проходит оживленный транспортный узел, а рядом вокзал.

«Беларусская железная дорога предоставляет „окна“ для работы над путями — четыре часа в сутки, с 1.00 до 5.00. Там, где проходят трамвайные пути, также работаем в ночные часы и только в выходные дни, когда пассажиропоток минимален, движение прекращается», — рассказал Рубченя.

Нормативный срок капремонта путепровода — 23 месяца, однако строители планируют восстановить движение по нему к началу зимы. Затем продолжатся работы по его отделке, устройству ограждений, мачт освещения, подсветки, зон для передвижения пешеходов и велосипедистов, а также по благоустройству территории.

Напомним, мост закрыли на капремонт 8 февраля.