1. Новые станции рискуют всплыть из-под земли, «как корабль». На строительстве метро в Минске возникли сложности
  2. «Наша Ніва»: В 41 год умер сотрудник минского ОМОН
  3. «Владимир, остановитесь!» Трамп обратился к Путину после ударов по Киеву
  4. Reuters опубликовало «окончательное предложение» США Украине и РФ. Киев и ЕС представили альтернативный план
  5. Кочанова вспомнила нашумевший закон, которым населению отомстили за 2020 год, и озвучила, кто следующий в очереди на «урегулирование»
  6. Путин заявил о готовности заморозить конфликт по линии фронта и отказаться от претензий на некоторые украинские территории — с какой целью
  7. Власти признали в отчете для Лукашенко, что загнали себя в угол — пришлось пустить под нож одну из отраслей, чтобы не накрыло все сферы
  8. Россия ночью нанесла массированный удар по Украине: в Киеве — восемь погибших, в том числе двое детей, и десятки пострадавших
  9. Что происходит с заводом, который бросили американцы, а Кочанова говорила им вслед — «пусть уходят — справимся»
  10. Администрация Трампа внезапно кардинально изменила свою стратегию по Украине в пользу России — эксперты привели подтверждения
  11. Чиновники решили взяться за еще одну категорию работников, но после волны возмущения людей от некоторых новшеств отказались
  12. Однажды беларусы вышли на протест и остановили движение поездов. Против них грозились бросить даже союзные войска: что тогда случилось
  13. Почему идея Лукашенко позвать пакистанцев взорвала соцсети, а власть так быстро перешла к угрозам и «покаянным» видео? Спросили социолога
  14. «Я могу по-народному сказать, непопулярно». Лукашенко прокомментировал нашумевшую тему с приглашением пакистанцев в Беларусь
  15. Заморозки и мокрый снег: синоптики рассказали о погоде в Беларуси в ближайшие три дня
  16. В базу «тунеядцев» включают тех, кого там не должно быть. Есть категории населения, у которых повышенные шансы на такое внимание
  17. Сотни тысяч беларусов следили за парнем, которому девушка помогала восстанавливаться после страшной аварии. Они расстались
  18. «Получаем обрывки информации». Сестра Марии Колесниковой рассказала последние новости от нее
  19. Власти готовят список самых выдающихся беларусов в истории. В него попал очень спорный человек — за его решения стыдно до сих пор


Береговая охрана Финляндии возбудила семь уголовных дел по факту проникновения в страну нелегальных мигрантов из Беларуси. Об этом местному изданию Ilta-Sanomat рассказал начальник отдела по предупреждению преступности ведомства Юкка Текокоски. По его словам, все мигранты (их около десятка) попали в Финляндию этой осенью. В организации транспортировки подозреваются более десяти человек, почти все из которых — иракцы, некоторые имеют гражданство Финляндии.

Фото: delfi.lt
Фото: delfi.lt

По словам представителя Береговой охраны, преступники воспользовались тяжелым положением мигрантов на белорусской границе, получив деньги от их незаконной транспортировки в ЕС. По оценкам ведомства, поездка со своей родины через Беларусь в Финляндию или другую страну ЕС стоила мигрантам от пяти до пятнадцати тысяч евро.

«Те, кто уже переехал в Польшу, Латвию или Литву, публиковали объявления и отправляли своих соотечественников за деньги в другие страны ЕС, в том числе в Финляндию», — рассказал Текокоски.

Мигрантов доставили в Финляндию, среди прочего, на эстонском пароме, — спрятанными в багажнике автомобиля. Людей также привозили в страну самолетом из Польши и судном из Германии.

«Очень опасно запирать кого-либо в багажнике или других конструкциях автомобиля, не предназначенных для передвижения», — подчеркнул представитель ведомства. По этой причине эстонская полиция недавно особо внимательно досматривала автомобили на эстонских паромах.

При этом сообщается, что никто из подозреваемых пока не взят под стражу. Текокоски рассказал, что Береговая охрана активно сотрудничает с коллегами, особенно с властями стран Балтии, с целью предотвращения нелегальной миграции. По его словам, ситуация с мигрантами из Беларуси носит те же черты, что и в случае с притоком в ЕС беженцев в 2015 году, хотя сейчас число мигрантов значительно меньше.

«Многие люди приехали в ЕС без необходимых документов. Их развозят по всей Европе, потому что для кого-то это возможность заработать большие деньги», — считает представитель Береговой охраны.