Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. «Сам напросился, выпроваживать не стали». Зачем Лукашенко летал в Китай, где два дня ждал встречи с Си Цзиньпином
  2. Обмен долларов и снятие наличных по-новому, введение комиссии, удар по вкладчикам. Банки вводят валютные изменения
  3. Ученые: только одна страна в мире способна полностью обеспечить себя продовольствием. А Беларусь?
  4. На пятницу объявили оранжевый уровень опасности. К грозам, ливням, граду и шквалистому ветру добавилась еще одна «беда»
  5. Трамп повысил пошлины на импортные сталь и алюминий для всех стран, кроме одной
  6. Вернулся в страну после 50-летнего отсутствия и ужаснулся увиденному. История, пожалуй, самого эпатажного беларусского политика
  7. Кочанова высказалась о соцподдержке населения государством. Рассказываем, о чем явно «забыла» упомянуть чиновница
  8. В ГПК заявили, что Польша «прекратила принимать автобусы» из Беларуси. В чатах пишут, что их все же пропускают, но «очень медленно»
  9. Водителей предупредили, что есть ситуация, при которой они точно не пройдут техосмотр (даже если в остальном с машиной все будет хорошо)
  10. До и после: ISW показал новые спутниковые снимки от Maxar атакованных российских авиабаз и проанализировал последние заявления Путина
  11. Умер бывший политзаключенный Александр Класковский. Ему было 46 лет
  12. СМИ сообщают о задержании начальника Комитета здравоохранения Мингорисполкома. В приемной говорят, что он с понедельника «в отпуске»


Варшава приняла решение ввести очень детальный контроль на крупном таможенном терминале на границе с Беларусью — в Малашевиче (гмина Тересполь) Люблинского воеводства. Об этом утверждает издание RMF FM. Речь идет о единственном работающем грузовом терминале на польско-беларусской границе.

Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY
Снимок носит иллюстративный характер. Фото: TUT.BY

Официально переход называется «Козловичи (с беларусской стороны) — Кукурыки (с польской)». В соседней деревне Малашевиче находится грузовой терминал, где проходят проверки и осуществляется оформление грузов. Издание отмечает, что львиная доля поставок с востока, включая основные сухопутные поставки из Китая, идет на запад через так называемый сухой порт Малашевиче. По железной дороге они направляются в страны — члены ЕС, а также в порт Гданьска, откуда отправляются в другие пункты назначения. Этот транзит является значительным источником дохода для Беларуси.

Как пишет издание, корреспондент RMF FM Кшиштоф Засада узнал о польском решении неофициально. Цель контроля — не допустить попадания в Евросоюз опасных предметов и веществ. Для этого будут проводиться чрезвычайно детальные и тщательные проверки товаров, поступающих в Польшу.

В политическом же плане польский МИД рассчитывает на давление Пекина на Минск, чтобы Лукашенко выполнил требования Польши.

Как стало известно RMF FM по неофициальным данным, несколько дней назад по дипломатическим каналам в Минск был направлен сигнал, что Польша больше не будет терпеть миграционное давление на границе, а также нахождение за решеткой польского журналиста и общественного активиста Анджея Почобута. Но от Беларуси до сих пор не последовало никакого ответа.

Польские и беларусские официальные лица пока никак не комментировали эту информацию.