Падтрымаць каманду Люстэрка
Беларусы на вайне
  1. Что будет с теми, кто в 2020-м выходил на протесты, когда закончится срок давности по «народной» 342-й статье? Спросили аналитика
  2. «Дарожнымі знакамі абазначацца не будуць». У ДАІ з'явіліся новыя сістэмы фіксацыі — парушальнікі атрымаюць «лісты шчасця»
  3. Власти хотят ввести новшества по пассажирским перевозкам
  4. Прадстаўнікі Ціханоўскай і Лукашэнкі перасекліся ў Ватыкане. Спыталі, пра што яны гаварылі
  5. Ситуация с курсом доллара в обменниках начала меняться
  6. Трамп: Может быть Путин «не хочет останавливать войну, он просто тянет меня за собой, и с ним нужно поступить по-другому»
  7. «Велізарная супярэчнасць». Чаму Літва, Латвія і Польшча не маюць рацыі, адмаўляючыся запускаць у Беларусь пасажырскія цягнікі. Меркаванне
  8. Россия планирует изменить тактику для нового наступления в Украине летом и осенью 2025 года — ISW
  9. Для владельцев транспорта ввели очередное изменение — подробности
  10. Беларусы ацанілі спробу ўладаў прымусіць іх перастаць абмяркоўваць прыезд пакістанцаў. Атрымалася сумна і трапна
  11. Раман Пратасевіч, які не мог знайсці працу, усё ж знайшоў крыніцу заробку
  12. Аздаравіў за мяжой сотні тысяч дзяцей, але сам памёр ад лейкеміі. Гісторыя чалавека, які ратаваў беларусаў ад наступстваў Чарнобыля
  13. Вскоре подорожают некоторые жилищно-коммунальные услуги


В 2023 года на Geely (и BelGee) приходилось больше 72% от всех проданных новых авто в Беларуси. При этом ждать поставки некоторых моделей надо было по несколько месяцев. Впрочем, в декабре один столичный дилер утверждал, что весной очередей на машины уже не будет. «Зеркало» узнало, так ли это.

Снимок носит иллюстративный характер
Снимок носит иллюстративный характер

О том, что весной за любым автомобилем производства завода «БелДжи» стоять в очереди не придется, в прошлом году сообщал сотрудник дилерского центра, который продает авто через салоны на улицах Орловской и Маяковского в Минске. Сегодня журналист «Зеркала» как потенциальный покупатель позвонил в отдел продаж этой компании и узнал, что прошлогодние прогнозы сбылись не полностью.

— В наличии есть Geely Emgrand в двух комплектациях: Comfort за 62 400 рублей и Flagship за 67 800 рублей, — рассказал сотрудник отдела продаж о самых дешевых моделях, которые доступны для покупки.

Также имелись и самые дорогие модели бренда — Monjaro и Tugella, стартовая цена на них с прошлого года не менялась — 141 900 и 111 600 рублей соответственно. В декабре прошлого года цены на эти модели были такими же.

— Возможно, освободится BelGee X50 в белом цвете. С ней у клиента есть вопросы по оформлению кредита.

Geely Atlas Pro в наличии не оказалось вообще. За этим авто, как и раньше, надо становиться в очередь, ожидание составит от одной-двух недель до 1−1,5 месяца. Отметим, что раньше срок поставки был более длительный.

Также корреспондент позвонил в салон Geely в деревне Боровой. Там ситуация с наличием была похожая, отличие лишь в единичных моделях.

— В продаже есть Geely Emgrand, но не самой дешевой комплектации, за 62 400 рублей. Также есть Monjaro и Tugella. Имеется один Atlas Pro Luxury за 80 880 рублей, но с его покупкой надо определяться быстро, потому что держать его не дадут, — сообщил менеджер отдела продаж.

Ждать надо самый дешевый Geely Emgrand, его цена — 57 600 рублей, а также BelGee X50. Срок ожидания — до трех месяцев, хотя прийти машина может и через месяц. Сотрудник дилерского центра отметил, что точно предсказать поставку невозможно, потому что это зависит от производства. К тому же на длительность ожидания влияет и цвет кузова авто. Например, BelGee X50 белого цвета придет гораздо быстрее, чем красного.